材料技术是21世纪最重要的三大科技领域之一，也是我国三大优先发展领域之一。随着不断的发展，材料研究水平和产业化规模，已经逐渐成为衡量一个国家和地区经济发展、科技进步和国防实力的重要标志。
炭／炭复合材料作为新一代航空制动材料，比重仅为钢铁的1／4，具有优异的摩擦磨损性能、使用寿命长，代表了当今航空制动材料的发展方向。目前，世界上仅有美、英、法、中等国家掌握了制备炭/炭复合材料的技术。
西安超码科技有限公司总经理、执行董事肖志超多年来致力于炭/炭复合材料的研究与开发工作，作为时代的中坚，他拥有开放的眼光，宽容的胸襟，灵活的头脑，不拒斥任何有价值的新事物，新观念，新方法，科技的最新成果最新景观，带给他的是创造的灵感和欣悦。
他总在不断的突破自己，在理想与现实的结合点上，去追求创造的乐趣。
肖志超，1969年04月出生，原籍湖南省洞口县，博士。1990年国防科
大取得学士学位后，进入航天43所从事固体火箭发动机材料工艺技术工作；1996年自43所取得材料学硕士学位，并同期创立了“飞机炭刹车盘课题组”，任组长；1999年课题组成长为炭摩擦材料厂，担任厂长；2005年成立了西安超码科技有限公司，担任公司总经理、执行董事至今；2006年被评为研究员级高级工程师；2008年，兼任航天43所所长助理，同年获得西安交通大学工学博士学位。
多年来他孜孜以求、不懈努力，怀着对科学的满腔激情，一系列重大科研攻关项目一项接一项完成——
——主持完成了国家火炬计划民用飞机炭刹车盘维修项目，并提出“整体粘接”维修技术；提高了炭刹车盘的翻修率和可靠性，美国、法国炭刹车盘生产厂家均对该技术感兴趣，并提出合作意向。
——主持完成了国防科工委军转民的飞机炭刹车盘研制项目，作为第一、第二发明人的6项专利技术均获得国家知识产权局授权。使我国民用飞机炭刹车盘研制取得重大突破，并应用于B757-200型飞机，国内首家通过高原机场实际使用考核，市场占有率超过50%，为航空公司节约了大量成本。
——主持完成的A320飞机炭刹车盘项目，作为第一、第二发明人，经国家知识产权局、国防专利局受理的专利共16项，其中授权6项。该项目在高力矩的摩擦特性方面取得重大突破。——主持完成的多晶硅氢化炉用炭/炭热场材料项目，作为第一、第二发明人，经国家知识产权局受理的专利16项，已授权6项。使大型炭/炭发热体、隔热屏、保温筒取得重大技术突破，实现了该材料国产化的跨度发展
自从事炭/炭复合材料的研究与开发工作至今，肖志超曾获航天科技集团公司学术技术带头人，航天四院材料与工艺专业学术技术带头人，陕西省国防科工委科技创新能手称号。曾获航天奖、中国专利优秀奖、陕西省科学技术一等奖、国防科学技术二等奖、陕西省国防科技进步特等奖、西安市科技进步奖、航天科技集团优秀发明人，先后主持完成了国家级军转民计划项目、国家级火炬计划项目、国家重点新产品计划项目、陕西省重大创新项目、陕西省技术创新等项目的开发。
（出处：《科学中国人》2010年第六期）
